Здесь обсуждаем китайский лицензионный CRF450X, он же Forsage 450

UPD ^{Для Новичков}
Полезная информация начинается с 25 страницы

давайте уже сравивать цены новые продукты прям от дилера, а то получается сравнение свежей еды с навозом

Тут у Форсажа нет конкурентов

у нас в городе продажи б.у японских мопедов упали очень сильно.. все берут новый китай за те же деньги..

китай всех заглушити по продажам

всем привет
у меня у самого уже шестой китаец считая все мопеды и скутера
и мое личное мнение они достойны этих денег вполне
заимевши форсаж я понял какие люди дураки которые покупают японские дрова и счетают круто

мой пепелац купленный месяц назад прошол 800 нечего не сломалось нечего не отвалилось если не считать пластиковый клюв под номер гдето потерял хорошо что не успел поставить на учет
пару раз пробовал протягивать сам удивился протягивать нечего все норма

вчера продубасил по горам 200 км. так как мот высокий (по дурости перетянул заднюю пружину) ехать по каменистой местности  край неудобно. особенно на подьеме и спуске. Морда отвалилаь к чертям на пол пути. пришлось стягивать пластиковыми хомутами. за день до этого порвал патрубок на карбюраторе из за перетяжки хомутов, склеел супер клеем и поставил обратно. карбюратор посадил немного выше на металлический подвес чтоб он не весел на патрубке. Так мотом доволен. жаль что физухи не хватает, под конец пути уже не чувствуеш ни рук ни ног.
P>S очень сильная вибрация на руле. особенно на ручке газа, после 20 км по асфальту, такое ощущение что мясо от костей отходит. КАК решить проблему?

нет конечно, но XRы славятся своей прочностью и долговечностью

+10003000400050006... 605R АХУИТЕЛЬНЫЙ МОТОЦИКЛ!!!

Вопрос только в цене.... ))))