Здесь обсуждаем китайский лицензионный CRF450X, он же Forsage 450

UPD ^{Для Новичков}
Полезная информация начинается с 25 страницы

закон боуля-гей - люссака:)
да, на к65 едет также практически, можно поставить главный топливный с к65 вместо главного воздушного на форсажа.
вроде так- не помню точно

не помню точно .завтра может быть напишу.

возможно имеет смысл поменять оба жиклера.
ведь на самом деле ВЭ(объём атмосферы Земли) получается не константа в отдельно взятой точке, если разложить по площади поверхности.
это я косякнул.атмосфера земли она имеет разную толщину :))

з.ы. зимой вроде обычно теплый воздух в карбюратор подают, у меня на трёх пилах так и на двух машинах.
хотя логика в твоих словах есть.
но нам важна именно концентрация(кол-во) кислорода в воздухе.
а зимой она вроде как меньше.
завтра подумаю, а пока вердикт таков :))) менять оба жиклёра

Да где там какой?(на стоке) у когонить фото есть?

китайцы лохи !!!
моглибы поставить на карб кнопочку пососа ка на савдеповских моцах
подсосал и завел без проблем
кто гонял на совдепе те точно знают как она дорога на них