Форсажный все равно под СМ не катит, выбрасывать надо.
Эт точно, хотя, я для начала попробую поменять колодки на органику EBC, к примеру, или Brembo. Должно по-лучше быть. А то пробывал тут стоппи поучиться, а оно нихера, вытормаживается, скрипит, но не подрывает жопу, даже если на баке сидеть и давить всей пятернёй!
И это, смотрю тут снова полемика насчет китайский конструктор гуано... Мля, мотом доволен на 101% Правда я его "апнул" слегка(1000$), ну и кое-что переложил, переделал по мелочи, как все вообщем, нормальные люди. Зато сзади, не цепляя цепь(!) влез 160-й бублик.
Брал его исключительно для выходных покатух, при том учитывая, что очень редко у меня это получается. Пробегу сейчас 1200 км, и это за год ;) Проблем 0! Хотя вру, один раз был глюк, - замок зажигания не глушил мот, но недосоединенная фишка была вычеслена и пофикшена. А так - песня!!! Эксплуатирую в основном только по ДОПам, в хорошую погоду, Крым красивый, катать неперекатать, велкам комрады!
Кстати, мне удалось свой мот на ровненькой взлётке в штиль от 0....100 км/ч разогнать за 5,5 сек! Карб и банка - сток! Звезды 14-45. Согласитесь не плохо, как для рассыпающегося на ходу, китайского гуана. Ааа! Нюанс - my moto assembled in china!
