с чего вы это взяли? кто вас так путает?  у вас при установке idi  разве образуется плазменая дуга выжигающая металл??? или температура вспышки топлива у вас там выше температуры плавления металла становится? лично я сомневаюсь, объясните мне ,как тогда ездят вме импортные авто на системе с idi зажиганием на иридиевых свечах? есть ряд параметров для выбора суечи под мотор, но в этих параметрах нет пункта  делящего на иридиевую и обычную, всем известно что иридиевые свечи служат дольше обычных из за применяемого в электродах металла, с повышеной устойчивостью к температуре, а остальные параметры такие как калильное число, электрическое сопротивление проводимости,самоочищение  не изменились, принципиально нового в такой свече ничего нет, этот разговор из разряда "на минсках были 6вольтовые свечи 30 лет назад, а сейчас 12вольтовые вот на тнх свечах искра лучше." кстати по поводу самоочищения, для свечи самый не благоприятный режим работы это режим холостого хода. обороты маленькие самоочищение низкое.в таком режиме любую свечу можно закоксовать продуктами отложения.