Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Дорогой гость!

Зарегистрированные пользователи.. имеют гораздо больше возможностей для общения.
Зарегистрируйтесь.

A A A A Автор Тема: Forsage 450 ... Китайский "лицензионный" CRF450X  (Прочитано 2779010 раз)

0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.

Оффлайн Кочегар

  • Бизнес оценка : (0)
  • Группа Ц
  • *
  • Мото: красно-грязый
  • Сообщений: 2
  • Рейтинг : +7/-0
  • Уважение: +14
Здесь обсуждаем китайский лицензионный CRF450X, он же Forsage 450

UPD Для Новичков
Полезная информация начинается с 25 страницы

 


Оффлайн supinatr

  • Бизнес оценка : (0)
  • Профи
  • ****
  • Мото: KTM 990 Adventure, Yamaha TDM 850-2, Forsage 450 Enduro
    Откуда:: Москва
    Имя: : Дмитрий
  • Сообщений: 567
  • Рейтинг : +14/-0
  • Пол: Мужской
  • Хороший лесник знает до 20 рифм на крик "Аууу!"
  • Уважение: +76
0
О.к Тока кажется мне,что холодная заводка тогда ещё хуже будет...

Сейчас лето, пока будет норм. У подсоса диапазон хоть и маленький, но по теперешним температурам его хватает.

А что касается второй передачи и стоппи - это лишь алгоритм проверки качества тормозов. Могут они, или нет. А так да, switchback pivot делается на самой минимальной скорости.

Оффлайн dada vova

  • Moderator
  • Бизнес оценка : (3)
  • Гуру
  • *****
  • Мото: Китаец 250,F650Funduro
    Откуда:: moscow
  • Сообщений: 4.252
  • Рейтинг : +76/-32
  • Пол: Мужской
  • Пока живу-катаю
  • Уважение: +225
0
Неделю стоял (выпуск снимал).
АКБ сдох совсем.С кика с первого пинка затарахтел.
FCR и суперзажиг-е,мать их.

Оффлайн malbek

  • Бизнес оценка : (0)
  • Группа Ц
  • *
  • Мото: forsage 450
    Откуда:: димитровград
    Имя: : костя
  • Сообщений: 184
  • Рейтинг : +0/-0
  • Турбо-шик!!!
  • Уважение: +8

Оффлайн korney

  • Бизнес оценка : (0)
  • группа Б
  • **
  • Мото: forsag 450
    Откуда:: тюмень
  • Сообщений: 292
  • Рейтинг : +4/-4
  • Пол: Мужской
  • Уважение: +15
0
А чем удивить то хотел?Я по этому ролику и учился ?

Оффлайн korney

  • Бизнес оценка : (0)
  • группа Б
  • **
  • Мото: forsag 450
    Откуда:: тюмень
  • Сообщений: 292
  • Рейтинг : +4/-4
  • Пол: Мужской
  • Уважение: +15
0
Это,Костя как удивлять всех снегоходом,на мотофоруме...(((Мой 140 кобылочек,230 км .ч.4 сек до сотки(((

Оффлайн peterbike

  • Бизнес оценка : (0)
  • Группа Ц
  • *
  • Мото: GL1800, Forsage 450
    Откуда:: Москва
    Имя: : Петр
  • Сообщений: 107
  • Рейтинг : +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Изя Райдер
  • Уважение: +16
0
Я конечно не спортсмен, но упражнение на ролике не особо сложное. Уж по крайней мере никаких гипер тормозов не требует. Да и вообще я согласен со многими форумчанами, что супер цепкие тормоза актуальные только для мотарда, а для эндуро это не очень обязательно, так как под колесами говнолин. Поэтому мне штатных форсажевских тормозов хватает за глаза и другие я ставить не собираюсь. 

Оффлайн malbek

  • Бизнес оценка : (0)
  • Группа Ц
  • *
  • Мото: forsage 450
    Откуда:: димитровград
    Имя: : костя
  • Сообщений: 184
  • Рейтинг : +0/-0
  • Турбо-шик!!!
  • Уважение: +8
0
А чем удивить то хотел?Я по этому ролику и учился ?
Удивить ничем не хотел, наткнулся на обучающие видеоролики и поделился, раз речь зашла про передние тормоза. А где вы там по чему учитесь я без понятия.
Это,Костя как удивлять всех снегоходом,на мотофоруме...(((Мой 140 кобылочек,230 км .ч.4 сек до сотки(((
Это к чему, простите? Я никого, тем более конкретно вас, удивлять ничем не планировал. Какие ко мне претензии, причем тут снегоход?

Оффлайн korney

  • Бизнес оценка : (0)
  • группа Б
  • **
  • Мото: forsag 450
    Откуда:: тюмень
  • Сообщений: 292
  • Рейтинг : +4/-4
  • Пол: Мужской
  • Уважение: +15
0
А Вы на аватарку то свою смотрели?

Оффлайн malbek

  • Бизнес оценка : (0)
  • Группа Ц
  • *
  • Мото: forsage 450
    Откуда:: димитровград
    Имя: : костя
  • Сообщений: 184
  • Рейтинг : +0/-0
  • Турбо-шик!!!
  • Уважение: +8
0
Сегодня поставили FCR-39, на низах прет как из ружья, приближаясь к средним оборотам начинает дергаться и тяга пропадает. У кого стоит кейхин на родном зажигании, как себя мот ведет? Сам думаю загвоздка в зажигании, или в свече, хочу завтра раздобыть тахометр который пристегивается к бронипроводу  и посмотреть на каких оборотах появляется сие дерганье. Дядя Вова сказал что родное зажигание рассчитано где-то на 7000 оборотов, дальше оно уже не дает нормального опережения, но у меня такое ощущение что у меня и до 5 тысяч не дотягивает и начинает дергаться, но на низах тяга будь здоров. Кто что думает? Чувствую дорожка мне к суперзажиганию стелится:)

Оффлайн korney

  • Бизнес оценка : (0)
  • группа Б
  • **
  • Мото: forsag 450
    Откуда:: тюмень
  • Сообщений: 292
  • Рейтинг : +4/-4
  • Пол: Мужской
  • Уважение: +15
0
100500 ,что после 7000 оборотов не разгоняется,проверено электроникой(((

 

Мотогон