Здесь обсуждаем китайский лицензионный CRF450X, он же Forsage 450

UPD ^{Для Новичков}
Полезная информация начинается с 25 страницы

открутил - и он обосрался?)

ага есть такое на 3й передаче часто такое бывает,

Че та тема затихла.....
ха:), недавно был в мотоСалонах гор. Москвы:
такое гавно продают и с такими честными глазами.
сальники полопатые, спицы хрустят, вилки люфтят, аморты не держат, герметик торчит - пиздоси просто, за дрова 15 летние убитые в хлам 200 штук хотят:)
рама стальная крашеная, говорят "это копия кроссача только дефорсированная, инжекторная".
труба 2 см толщиной, зато в ксерокопии паспорта написано 42 л.с. 250 кубов.
Все таки "форсаж" - это гут:)
чувствуешь себя прям мотоЕкспертом.
уж как он мне мозга поебал, но все - таки он лучше чем убитое японское гавно за 200 штук, кто бы что ни говорил.

но дехал нормально, с матом :)

в седане с мопедом без мата никуда)

сфотографировали бы чудо-юдо, чтоль =)

если без хоткама ставить толк будет?

хотя если вернуться к началу моего владения мопэда, я б поменял наверно сначала подвеску, а потом карб со всеми выхлопами, и прочей фигней.
ибо из за подвески невозможно оценить нормальную работу пепелаца, это наверное самый большой косяк этого мотоцикла.