Резинка между карбом и цилиндром немного сползла с патрубка цилиндра (я подозреваю после неудачного падения) .
Не знаю, как у тебя, но у меня она без причины постоянно сползала. Поставил другие хомуты - то же самое. Недавно заменил родной патрубок на патрубок заливной горловины бензобака от ВАЗ 2108 (2109). Этот патрубок сел лучше родного в несколько раз, карб перестало колбасить, т.е. он не трясётся как раньше. За счёт того, что его можно отрезать как угодно, я сделал новый патрубок немного длиннее родного, чтобы ещё уменьшить риск сползания карба. А из за бОльшей плотности и меньшей толщины патрубка он очень плотно притягивается. Короче всем советую) Цена вопроса 155 рублей)
