По FCR-овским жиклерам, кому может интересно: жиклер холостого хода №42=0.41мм диаметр отверстия, жиклер основной №168=1,68мм, можно предположить что маркировка жиклеров идентична карбюраторам "Солекс", возможно, что разбег по размеру холостого жиклера обусловлен износом оборудования на производстве. Измерения проводились на заводе ДААЗ, на достаточно точном оборудовании. В итоге жиклеры рассверлены на 0,48мм и 1, 75мм соответственно. Сегодня буду ставить карб.
