Здесь обсуждаем китайский лицензионный CRF450X, он же Forsage 450

UPD ^{Для Новичков}
Полезная информация начинается с 25 страницы

Да кава тоже прожорливый,5-7 на сотку можно спалить не напрягаясь 

Вот спасибо,грамотный и полезный ответ. Я просто хотел бы еще и по асфальту ездить,грязь месить по полной не люблю,просто по лесам покататься маленько.

Только хард-эндура(кросс с фарой и ПТС), только хардкор!! На унылом dual purpose мопеде нельзя ездить по настоящему, по красногвардейски!  Тот же xr 400 тому пример - вроде и двигло нормально тащит, а из-за веса и херовых подвесок вынужден на руках тащить мопед там, где нормальный кросс или хард-эндура перелетают ходом. Пусть мопед работает с препятствиями за тебя, а не ты за него. У мопеда сил больше, и прочности.  В лес надо ездить на том, на чем ездят трассы эндурокросса. А это все те же любимые кроссачи и их клоны с фарами.

А как парни на нем с ростом в 190 ,не буду как  на велосипеде бабочка смотреться?  )))))

Вообще-то 450сс - класс как раз для людей ростом 180+ и весом от 80 кг без экипа. Тем, кто поменьше, хватает и 250сс

Я вообще в 100-120 хотел уложиться,ещё 30 кило-рублей по бюджету меня на хлеб и воду на пару месяцев посадят )))  плюс экипировка и того сильно из бюджета вылетаю ((((

это не твой вариант

190 рост и 85 вес у меня,на 250 кроссе гонял когда,понравилось. А вообще я долгий фанат юпитеров пятых,щас последний юпик с любовью дома собираю,так чисто что бы был.