Здесь обсуждаем китайский лицензионный CRF450X, он же Forsage 450

UPD ^{Для Новичков}
Полезная информация начинается с 25 страницы

Про Альфу с ромео,ФИАт  и прочее итальянское говно.

у меня РАВ-4, за 3 года езды по убитым дорогам вообще ничего не менял, кроме расходников конечно, до сих пор удивляюсь этой машине, расслабила меня полностью, ключи в гараже заржавели..

то  K-D-G
я на пенек форсажа ставлю, стоит монументально.можно садиться и сидеть на нем.

Я не такой сильный)) у меня тоже пенёк в гараже, но вот ставлю мот на него с помощью гидравлического домкрата..
И потом, ну тыщща рублей за подьёмник, это прямо подарок судьбы какой-то..))

Скоро я пополню ряды всесезонников) Спереди автомобильный шип, сзади будет грузовой

такое ощущение по фото, что шип вообще не высовывается из покрыхи..
я как новичёк, дюбелями очень доволен, задняя митас гребёт отменно, она направленная кстати..

Кстати. Вроде ты говорил, что с фцр и тюненой трубой у меня будет буксовать сцепа, т.к. крутящий момент больше или ещё что. Ничё у меня не буксует)

Не-не-не. Стараюсь избегать категорических оценок. Я говорил, что опасался, что сцепа будет буксовать, оставшись на меньшем количестве пружин. И поэтому сам остался на всех пружинах. А ты экперимент поставил, и вроде, результат - не буксует. Круто. Теперь осталось написать, какие именно диски сцепы использованы, и можно в полезные сведения класть.

Народ у кого есть банка стоковая выхлопная форсажевская? и поковины пластик правая левая куплю, приму в дар

Это как

суёш под мот домкрат, бутылка у меня, ближе к маятнику, поднимаеш мот, подставляеш пенёк, опускаеш домкрат..

хотел сделать мото подьемник из этого домкрата, по идее проще не придумаеш, но при подьеме оказалось что шток домкрата не плотно сидит, тоесть в верхнем положениии он сильно шатается..