Здесь обсуждаем китайский лицензионный CRF450X, он же Forsage 450

UPD ^{Для Новичков}
Полезная информация начинается с 25 страницы

Т.е. от R-ки точно не подойдет? А от Х-кса кто-то ставил? Есть опыт?

Так тебе немного осталось доложить,что б тюненый Х получился из Форсажа.
часов 100 уже накатал?
Значит капиталить пора,все от Хонды и ставь(кртер можно оставитть)

Да если б Вы знали сколько от Хонды я поставил всего.... У меня целый лист списка!!! Я все жду, когда он на хонду хоть чем-то пожож будет. Я имею ввиду ходовые характеристики...

Кстати у кого вопросы по выхлопу или по чему другому и прочее. Я уже много чего опытным путем знаю. Я туда только все САМОЕ блатное дорогое натыкал. Все только с oemcycle.com

Все что вы говорите, что сделали, влияет ТОЛЬКО на выжим рычага сцепления, на силу выжима. На ИМЕННО ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ передач, особенно, когда коробка нагрета - это как мертвому припарка... Я вообще поставил сцепление Магура - гидравлическое (круче чем Брембо, круче и дороже некуда). У меня выжим - одним пальцем, но на переключение это не повлияло. Все какая-то херня по ощущениям и по звуку... все что-то не то. Я форум перечитываю - вижу у людей такая же зеркальная проблема. В чем проблема не пойму. Какой узел заменить? Легкие пружины - это не вариант - только диски жечь. Я то пробовал. При жестокой эксплуатации и сильном нагреве пробуксовка начинается...