Здесь обсуждаем китайский лицензионный CRF450X, он же Forsage 450

UPD ^{Для Новичков}
Полезная информация начинается с 25 страницы

супинатр, когда у тебя мопет не прогревался, какие симптомы были?
ты писал, что картонками закрывал радиаторы и все равно не помогало, движок не сильно грелся.
как двигатель работал при этом.
з.ы. у меня чета его переливает на полную дыру, рукой трогаю вроде горячий, но хрен его знает.

Симптомов практически нет, за исключением моей паранойи, что движку на низких температурах работать вредно. Ирбис-250, когда переохлаждался, вообще отказывался ехать иначе как на подсосе.  Форсаж переохлаждённым едет, но с вытащенным подсосом едет бодрее. Картонки помогают слабо - в эти выхи проверял в очередной раз. Пока колбасишься на первой в сугробе, всё нормально, можно даже закипеть и вовсе без картонок. А стоит разогнацца хотя бы до третьей - температура за минуту падает с 90 до ниже чем 40 градусов. И это с хорошо так закрытым левым радиатором и наполовину перекрытым правым.

мужики, просветите меня касаемо холодных и горячих свечей.
кратко выжимку в пару строк:
 в чем между ними разница?
 чем чревато перепутать?
как меняется ттх от типа свечи?
на какие обороты заточены?

Если не ацкий гончиг,как Супинатр,то IDI не надо.

У холодных свечей изолятор центрального электрода короткий и поэтому с него тепло легко уходит в корпус и далее в головку.
У горячих соотведственно длинный тепло уходит хуже и поэтому они горячие.

ок