Здесь обсуждаем китайский лицензионный CRF450X, он же Forsage 450

UPD ^{Для Новичков}
Полезная информация начинается с 25 страницы

чем промыть коробку?

чем промыть коробку?

например бензином, НЕ керосином или соляркой, они менее летучие и полностью не испаряются, плюс более агрессивны к РТИ, а бензинчик после слива испарится быстро, да даже если и не вес ьсразу, то после залива масла через сапун все пары выйдут. Маслу от этого ничего плохого не сделается.

K-D-G да видео хорошее,вот там где вы поле-пахату пересекали видно,что вилка не хрена не работает и колбасит тебя не плохо.Я когда купил тоже радовался,какой классный,мягкий но через 2 месяца понял не хрена оно не работает,да и задний аморт тоже еще то гавно,хоршо рано наеб..лосьно благо добрым людям поменял на шову и разница пипец какая,теперь надо пределать перед или купить нормальные,А сцепа особо мозг не еб..ла,вроде нормально только жесковато чуть,пока холодно переберу все до кучи,жду волшебную посылку.
 

в ветке есть тема про переделку родной подвески. после этих бесхитростных манипуляций получается очень годно и бодро, скажем так, садять на ЦР-ЦРФ друзей и проезжая один и тот же круг, я разницы воообще не ощущал стоковой форсажевской, и шовой.

садять на ЦР-ЦРФ друзей и проезжая один и тот же круг, я разницы воообще не ощущал стоковой форсажевской, и шовой

Видимо на цр и црф подвеска не настроенная, разница с доработанной подвеской от форсажа и стоковой шовой от хонды просто огромна. Проверенно! Форсажей я оч много повидал, и знаю о чем я говорю

ну и пусть не испаряются, нагребтся испаряться.
бенз- ссыкотно, потом с сальниками ебаццо.

А ты поссы в неё .Бензом не прокатит,сальники потекут,мож солярой? Дык масло 2 раза поменяеш,пока к ровной консистенции придёш,то на то

ты чем промываешь?