Здесь обсуждаем китайский лицензионный CRF450X, он же Forsage 450

UPD ^{Для Новичков}
Полезная информация начинается с 25 страницы

Советую для начала обкатать мот) И стружка исчезнет, и блевота из коробки. Это какая замена масла по счёту? Не помню кто говорил или где-то читал, но если масло темнеет - значит оно работает. Могу ошибаться. Мотюль ван лав, короче. И пахнет вкусно   Только из-за запаха и покупаю  

всё давно уже обкатано..

замена масла 4 раз, кпп 2 раз..

масло должно темнеть, работают моющие присадки, но не через 6 часов работы.., почернение (не путать с потемнением) через такой короткий промежуток времени говорит совершенно об обратном, либо масло не подходит для двигателя, либо оно работает не правильно..

я же говорю что маркетологи творят чудеса, люди покупают ради запаха..., скоро они его ещё и сладким сделают, вот тогда точно весь рынок завоюют, а прямые обязанности масла по защите двигателя это уних на втором месте, им главное прибыль..
не удивлюсь, если они в запах они добавляют ингридиенты для привывкания у человека, теость наркотики, 21 век однако..

от такое, называется Factory Effex TC4

масло должно темнеть, работают моющие присадки, но не через 6 часов работы.., почернение (не путать с потемнением) через такой короткий промежуток времени говорит совершенно об обратном, либо масло не подходит для двигателя, либо оно работает не правильно..

Хорошее масло к5-6 часам уже почти черное и через 2-3 (9-10) часов пора менять
Раньше катал на Кастрюле из-под мне знакомого диллера.
Сейчас на Айпон10-40,дешевле и не хуже Мотюля.
Из одной бочки.

Хорошее масло к5-6 часам уже почти черное и через 2-3 (9-10) часов пора менять
Раньше катал на Кастрюле из-под мне знакомого диллера.
Сейчас на Айпон10-40,дешевле и не хуже Мотюля.
Из одной бочки.

д.вова, ты газиш здорово, вот масло и чернеет, я то еле катаю, чему там чернеть?

Сейчас идёт постройка стУнт-байка)

это что новенькое, или ты так обзываеш стант?

Осилил первые 90 страниц, больше не могу... Что нибудь изменилось в качестве в лучшую сторону за последние пару лет? Как и многие, не понимаю что брать - тащить за 220-250 что то типа KTM Smc 450 ну или ту же CRF мотард с получением ПТС, 4-5 летний за 220 т.р. Или за те же 220 Форсаж + Бэу карб + выхлоп, тормоза, покрышки и бэу хонда вилка с переборкой? Или все равно говно получится? Мотард нужен для стантовых тренировок на площадке пару раз в неделю и хулиганства в городе. Не спортсмен, но стараюсь:) для скоростей и долгих поездок есть другой мот. Бешеная мощность не нужна, хорошие низы нужны. Что покупать?
http://vk.com/video22454596_166799541
Кто там хотел за 220.отдам дешевле.