Ну что, как на счет совместной покатушки в воскресение?))

И как думаете, шипы пора снимать?

ну вот договоры об покатушках нужно делать точно в личке, тут вся страна пишет, что нам неитересно как вы тут собираетесь покататься..

шипы смотря какие, я на дюбелях до победного буду ездить, на след зиму другие сделаю..

Читаю русский мануал Honda CRF450X, возникают вопросы..

Передняя подвеска, она хоть немного похожа на форсажевскую? нужно вот это делать? стравливать воздух с перьев?





Далее вот по резине непонятки, тоесть они считают нормальным на задний обод црф 2.15 воткнуть шину 140/80?

и что такое тип U,DK и тип ЕD?



Вот собсно про смазку цепи.., я зимой иногда трансмиссионкой мазал, специальной сщёткой, мажется хорошо, лишнее стекает вместе с чернотой, но разбрызгивается она сильно, и в конце покатухи её вообще не наблюдается в середине звеньев где контакт со звездой..



Давление в шинах из мануала и калькулятор давлений..

В жопу ,по резьбе.

будь терпимей.

Да нужно,перед каждой пакатухой и даже чаще по возможности. Она как насос сосет в себя воздух а выплевывать х..й. Умные люди ставят клапана-нипеля нажал и воздуха нет, в инете гдето видел по 500-800 руб. На кроссовиках почти у всех стоит. А для начала поменяй масло,особо не поймешь,вилка деревянная.

уменя на 2.5w потекло после второй тренировке. тут вот какое дело, 2.5 нужно лить только в картридж, а в перо 5w, вот тогда не должно течь.