Здесь обсуждаем китайский лицензионный CRF450X, он же Forsage 450

UPD ^{Для Новичков}
Полезная информация начинается с 25 страницы

Подскажите достался форсаж с вилкой марзочи 45мм но без регулировок вообще! Мне сказали такая комплектация на самых
первых мотиках из Китая была вроде работает не плохо, просто есть возможность заменить на родную форсажевскую .
И амортизатор паоли на бачке два винта регулировки в низу нет, также можно поменять на оригинал от форсажа)
Кто что знает про такую подвеску подскажите.

Вот только думаю если потечет могут быть проблемы с запчастями на китайский марзочи)

Вот и я весь в сомнениях )
Думал может у кого есть опыт эксплуатации с этим...

Димон,толсто)))

На форсаже не очень удачная схема регулятора напряжения применена, выложить не могу на сайт, гуглится как схема  штатного реле регулятора напряжения китайских мопедов, в картинках найдете она регулирует не стабильно, выдает такой регулятор от 6 до 19в, без осцилографа не увидишь,а что касается гелевых аккумов то им для зарядки необходимо повышенное напряжение относительно обычных аккумов , к примеру я себе спаял иную схему регулятора напряжения и стабилизация у меня на 14.8в

а если не паять, а купить? ничего не подходит? писали вроде ранее что от скутера ставили регулятор..

это почему без осцилографа не увидиш? простой вольтметр не катит?

замерил у себя, заряженный АКБ +13в, на заведёном движке показывает 13.6в скачут 2-3 вольта.., это мало?
во время покатух разряда АКБ не замечал, тоесть стартер на горячую всегда бодро крутится..