Здесь обсуждаем китайский лицензионный CRF450X, он же Forsage 450

UPD ^{Для Новичков}
Полезная информация начинается с 25 страницы

напарника не было, на кик нада в двоём прыгать, одному не провернуть..

как так????
и стартер не ломается - крутит?
тебе очень повезло.
срочно делай кик.
иначе если такой стартер сломаешь, то потом 100% будешь ебацца с поиском нового.
а тебе все будут кормить сказками "бери мой, я всем продал, никто не жалвуется":)))
///////
мужики у меня вопрос по аккуму:
вчера зарядил, седня меряю напряжение о.5 вольта.
вроде бы все выключил, но не уверен на 100%
вопрос:
когда штатный щелочной аккум .ломается, он че так сильно обнуляется?
или у меня возможно что -то его высосало?

это у меня тоже было, после падения на геныче оторвался провод:)
и еще провода с датчика холла, что возле краника искру теряли.
а сейчас не понятно.
аккум 2час стоит вроде все норм.ночь простоит и 0.5 В
///////////////////
чем заклеить радиатор?
поксипол не держит, олово отваливается.
может аллюминием залить, но там же пленка оксидная, он не прихватится.
чем чинить радиатор?

чем чинить радиатор?

Сварка есть такая. Вернее даже не сварка а аппарат для напыления металла Димед называется. Мы такой для ремонта кондеев покупали. И свой радиатор без проблем заварил!

Это

и че быстро окупился?

Это другая тема!
Поищи в своих краях у кого нибудь, и будет тебе щастье!

напряжение

всмысле вольты?
амперы при всём желании я не померию, никакой бытовой мультитэстер не выдержит..

Мне так кажется случайно это косяк не твоей новой релюшки от газели.

неа, сто пудово в АКБ дело..
я его завёл, прогрел, катался целый день и всё нормально заводилось с первого раза..
если бы релюха через себя не могла пропустить достаточно тока, то никакой АКБ не смог бы завести мот, проводка и релюха бы грелись, а она холодная..

как так????
и стартер не ломается - крутит?
тебе очень повезло.
срочно делай кик.
иначе если такой стартер сломаешь, то потом 100% будешь ебацца с поиском нового.

стартер крутит и не ломаеца..
с кика с момента покупки не заводится..
да делать декомпрессор надо, но так лень, катаца хоца..

а тебе все будут кормить сказками "бери мой, я всем продал, никто не жалвуется":)))

гы-гы... хрю..))

мужики у меня вопрос по аккуму:
вчера зарядил, седня меряю напряжение о.5 вольта.
вроде бы все выключил, но не уверен на 100%
вопрос:
когда штатный щелочной аккум .ломается, он че так сильно обнуляется?
или у меня возможно что -то его высосало?

ты проводку с магазина видел? она изначально задумна протереться и закоротить..
я первым делом как купил мот дополнительно заизолировал тонюсенькие проводки, и места тёрки..

если был которыш, то провода бы нагрелись и оплавились, значит травит через потребитель...
даже самый дохлый АКБ будет держать в изолированном состоянии..

чем заклеить радиатор?

может убойная доза герметика для радиаторов?
закажи новый, не так дорого и стоит, заодно купиш с увеличенной толщиной, кипеть летом не будеш..

а форсажик очень крепкий мотоцикл, на мой сегодня квадрик наехал,

давай уже вешай камеру на шлем, такие моменты лучше 1 раз увидеть, чем 100 раз услышать..

что 50 баксов жалко?

моя для экспериментов.., перепаял питание, петерь питаеца от прикуривателя, на встроенный акб пофиг..