Три дня назад разговаривал с ним по телефону, заказал жиклеры на фрц, он скинул новый номер карты СБ.???

Что за хуйня? я элвису писал на счет карба, он молчит, звонил, трубку не берет. Нужен карб, а его нет

Три дня назад разговаривал с ним по телефону, заказал жиклеры на фрц, он скинул новый номер карты СБ.???

Может у тебя телефон особенный?))
или Элвису этот бизнес нафег не нужен, если нет ответственности и обязательности..
Я кстати тоже на почту им написал, хочу карб, в ответ тишина..
Сам навязываться я никогда не буду, легче на ебее купить и сгрызть гранит науки..

Как вилка.? Аморт задний перебрал..?
сегодня заморочнулся с задним амортом, отверстия на удивления были как на картинках,  то их уже было больше, только шайбы перекидал, масло залил 5w,  дунул 6 кг.завтра на катри кросс прохвачу посмотрю как работает, так вроде помягче.

Ты это со мной разговариваеш?
Вилка никак.., в серёдке улучшайсенг есть, но в самом начале как лыжные палки, а мне именно это самое начало и нужно..
Помоему было больше еффекта когда делал первый раз по методу "для быстрых и ленивых", но потом во время замены масла перетасовал по гуру методу..

Задний амот пока не разбирал, заказал масло, и выясняю некоторые моменты, которые никто не знает, даже мануал Хонды..
а это: сколько масла лить? и куда? какой давление качать?

-----------

Сегодня проезжали мимо полузаброшенной кроссовой трассы, решили кружок дать, и я чуть не обкакался два раза))
Нихуа ездить по трассе не умею, вообще не умею, вот ни капельки..
Там такие высокие и крутые горки, загазил на верх 3-4 метра, херак и сразу обрыв вниз, и чо делать? х/з, толи газу давать, то ли тормоз давить.., сразуже прошибает потом и мокнут трусы))

сколько масла лить? и куда?

посмотри 15 сообщение- фотку, там интуитивно понятно
лить -пока не заполнится -в накат
качать 10 атм
http://www.djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=3486

Всем спасибо за советы..
-----------------
Сёдня такой неожиданный казус случился..

Катались вдоль реки Волга, воду перекрыли и она обмелела на 30-40 метров, вот мы по этой жиже и резвились..
Я решил перелететь говно ручеёк, всё как положено: задняя стойка и газу, в итоге не расчитал что колесо за секунду замылится и я потеряю скорость, вообщем я влетел как торпеда в самое гавно ручейка, переднее колесо почти скрывало в жиже, заднее полностью..

После получаса откапывания нам удалось вытащить переднее колесо на относительно твёрдый берег, а заднее так и скрывало целиковм в говне, тоесть морда была задрана примерно на 45 градусов.

Покурили и опять вытаскивать, я завёл мот пару раз дал газку и он заглох намертво...
Вообщем ещё минут 40 мы его вытаскивали..

На твёрдом грунте я стал разбираться почему не заводится мот, решил открыть воздухан, открыл, а фильтр там плавает в бензине! его там было по нижнюю кромку крышки фильтра бокса, ещё немного и бензин бы выливался из под крышки бокса..
я снял нижнюю пробку воздухана, слил бензин (наверно целый стакан) и сушил фильтр, после этого мот с пол тычка завёлся..

Вопрос, если морда у мота задрана, активное стекание бензина в фильтрабокс это нормальное явления на стоковом карбе?