Здесь обсуждаем китайский лицензионный CRF450X, он же Forsage 450

UPD ^{Для Новичков}
Полезная информация начинается с 25 страницы

вопрос:
чтоб жопу не подбивало че над делать, загружать её больше и газу додавать еще больше?
а то блеать летишь, жопа вперед тебя летит на какой нить кочке, и голова ниже жопы :)))

При проезде кочки, или вообще любого трамплинчика длиной меньше базы мота, подбой по заднему колесу будет всегда. Несколько ослабить его можно настройкой заднего аморта, но совсем убрать не получится. Задняя стойка тоже помогает, но опять-таки не на 100%. Идеально работает только прожим подвески перед наездом на кочку с одновременным открытием газа на расжатии. Тогда мот выстреливает вперёд-вверх,  и далее в воздухе легко можно будет выбрать посадочное положение на оба, или на одно заднее колесо.

форсаж с тюнеными подвесками будет на голову лучше.

+100

Купи лучше у какого-нибудь чайника любую хард-эндурку не старше 10 года, с подубитым движком, за копейки

особенно нравиться - не старше 10 г. и
                                  - за копейки
ага 

я же не сказал

не сказал.

Gokusa, а где ты взял кроссовую 500-ку  99 года,  воздушку?

89

ну да двухтактник.
а кто ж еще
фотку не могу скинуть
у меня фотика нет :)