Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Дорогой гость!

Зарегистрированные пользователи.. имеют гораздо больше возможностей для общения.
Зарегистрируйтесь.

« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: 1 ... 1351 1352 [1353] 1354 1355 ... 1395   Вниз

A A A A Автор Тема: Forsage 450 ... Китайский "лицензионный" CRF450X  (Прочитано 2713806 раз)

0 Пользователей и 11 Гостей просматривают эту тему.

Оффлайн Кочегар

  • Бизнес оценка : (0)
  • Группа Ц
  • *
    • Мото: красно-грязый
  • Сообщений: 2
  • Рейтинг : +7/-0
  • Уважение: +14
Forsage 450 ... Китайский "лицензионный" CRF450X
« : 31-08-2010, 23:12:46 »
+10
Здесь обсуждаем китайский лицензионный CRF450X, он же Forsage 450

UPD Для Новичков
Полезная информация начинается с 25 страницы
Записан

 

Оффлайн K-D-G

  • Бизнес оценка : (0)
  • Гуру
  • *****
    • Мото: Forsage 450
    Откуда:: Город - Банкрот!
    Имя: : Максим Шувалов
  • Сообщений: 1.164
  • Рейтинг : +16/-32
  • Пол: Мужской
  • Злой практик..
  • Уважение: +22
Re: Forsage 450 ... Китайский "лицензионный" CRF450X
« Ответ #13521 : 29-11-2015, 14:55:29 »
0
Цитата: Mr.47 от 29-11-2015, 14:11:07
Почему тогда заливается масло раздельно в штаны и картридж? Может они сообщаются отверствием сверху? там в картрижде дырка для воздушного сообщения. Выходит вилку нелья наклонять??? А если мот падает?

думаю дырки по кругу вверху катриджа, это для слива излишек масла, и для смазывания стенок катриджа по которым двигается верхний поршень

катридж полностью герметичный, снизу у штока 2 сальника, сверху на поршне резиновое кольцо, которые не дают вытекать масло из нутри катриджа

ты похоже сначала сливал из катриджа, и через дрыки слилось как и из катриджа, так и из штанов, сначала нужно сливать со штанов, а потом уже с катриджа
Записан
Мой канал на youtube http://goo.gl/2axWQl

Оффлайн Gokusa

  • Бизнес оценка : (0)
  • Гуру
  • *****
    • Мото: яяк, asiawing450,GY-5,ttr(не имаха)
    Имя: : Александр
  • Сообщений: 1.813
  • Рейтинг : +14/-81
  • Пол: Мужской
  • зёбра - детектор идиотов
  • Уважение: -27
Re: Forsage 450 ... Китайский "лицензионный" CRF450X
« Ответ #13522 : 29-11-2015, 15:27:21 »
0
мужики а че народ так паритеся с вилками.
я куда не поеду везде запара с вилками.
че вы там пргаете чтоль выше головы мамонта?
или там темп проезда такой что вилка по сухому перегревается и прочее.
ну текет ну хре с ним пусть текет.
гемора больше её чинить и разбирать.

все равно ведб переж каждой покатушкой форсажа приходится всего прощупывать доливать в него жидкостей,
ну и в вилку прыснуть шприцык- разве проблема?
Записан

Оффлайн Zyklon84

  • Бизнес оценка : (0)
  • Группа Ц
  • *
    • Мото: YZ125,SV650
    Откуда:: Казань
  • Сообщений: 38
  • Рейтинг : +0/-0
  • Уважение: +2
Re: Forsage 450 ... Китайский "лицензионный" CRF450X
« Ответ #13523 : 30-11-2015, 10:29:15 »
0
хондовские не сообщаются, залил по дурости в низ - отбой не работал, даже мот перевернул в поле, хрен там, потом долил вверх...
Записан

Оффлайн Mr.47

  • Бизнес оценка : (0)
  • Группа Ц
  • *
    • Мото: stels 450 sm 2013
    Откуда:: moscow
    Имя: : Sergio
  • Сообщений: 116
  • Рейтинг : +0/-0
  • Уважение: 0
Re: Forsage 450 ... Китайский "лицензионный" CRF450X
« Ответ #13524 : 30-11-2015, 10:37:38 »
0
Да я не парюсь, а что еще делать?
На улице холодно и снег идет. Да и для зимних покатушек есть Irbis TTR-250R

Я просто хотел масло поменять, его тут с 13 года не меняли, заодно шайбы перетасовать
по схеме FMaksim

(Кстати 20ых шайб у меня оказалось по 2 штуки на каждом пере, а не 3)

Шайбы сжатия
 было                      стало
23x0.08(5)              23x0.08(3)
22x0.08(2)              11.5x0.2
21x0.08(2)              23x0.08(2)
20x0.08(3)              22x0.08(2)
19x0.08                   21x0.08(2)
18x0.08                   20x0.08(3)
17x0.08                   19x0.08
15x0.08                   18x0.08
13x0.08                   17x0.08
11.5x0.2(2)             15x0.08
                               13x0.08
                               11.5x0.2


Еще вопрос нужно ли мазать фиксатором гайку под которой барабан с шайбами?
И гайку которая в самом низу, под резинками? С дуру начал откручивать эти гайки,
обратно с таким моментом не закручу, тисков нет

И еще вопрос можно ли в штаны и картридж лить разное масло. Хочу в картридж 2.5W
а в штаны 10W. И сколько лить масла? по мануалу в штаны 320мл (я взял среднее по всем вариантам). А в картридж по уровню 42-47мм?
Записан

Оффлайн Zyklon84

  • Бизнес оценка : (0)
  • Группа Ц
  • *
    • Мото: YZ125,SV650
    Откуда:: Казань
  • Сообщений: 38
  • Рейтинг : +0/-0
  • Уважение: +2
Re: Forsage 450 ... Китайский "лицензионный" CRF450X
« Ответ #13525 : 30-11-2015, 11:48:17 »
0
имхо.. фиксатором смазать можно, или накернить,. разное я б не лил,
и по раскладке шайб, на родной вилке пробовал убирать, растачивать.. эффекту мало, только при приземлениях когда вилка целиком складывается помягче стало, мелкие кочки не глотала.. попробуй раскладку оставить а пружины обточить у меня руки не дошли, поставил от хонды и доволен...
Записан

Оффлайн Mr.47

  • Бизнес оценка : (0)
  • Группа Ц
  • *
    • Мото: stels 450 sm 2013
    Откуда:: moscow
    Имя: : Sergio
  • Сообщений: 116
  • Рейтинг : +0/-0
  • Уважение: 0
Re: Forsage 450 ... Китайский "лицензионный" CRF450X
« Ответ #13526 : 30-11-2015, 12:30:14 »
0
обточить сам не смогу, если есть контакты людей которые могут это сделать в мск...


http://www.servicehonda.com/parts/lookup#/Honda/CRF450X_A_%2808%29_MOTORCYCLE%2c_JPN%2c_VIN%23_JH2PE060-8K300001_TO_JH2PE060-8K399999/FRONT_FORK/CRF450X-08-JPN-A/14MEY501AMEY4F0800D




Пружина 51402-MEY-A21 (самая мяягонькая 0.45кгс/мм) на нашу вилку встанет? Какой парт.номер был не вспомнишь?
Записан

Оффлайн K-D-G

  • Бизнес оценка : (0)
  • Гуру
  • *****
    • Мото: Forsage 450
    Откуда:: Город - Банкрот!
    Имя: : Максим Шувалов
  • Сообщений: 1.164
  • Рейтинг : +16/-32
  • Пол: Мужской
  • Злой практик..
  • Уважение: +22
Re: Forsage 450 ... Китайский "лицензионный" CRF450X
« Ответ #13527 : 30-11-2015, 17:36:17 »
0
мало  ли кто не смотрел..

<a href="https://www.youtube.com/v/pYJOAX58r_c&amp;rel=0&amp;fs=1" target="_blank">https://www.youtube.com/v/pYJOAX58r_c&amp;rel=0&amp;fs=1</a>


<a href="https://www.youtube.com/v/FWpL1yX0MLk&amp;rel=0&amp;fs=1" target="_blank">https://www.youtube.com/v/FWpL1yX0MLk&amp;rel=0&amp;fs=1</a>
Записан
Мой канал на youtube http://goo.gl/2axWQl

Оффлайн Mr.47

  • Бизнес оценка : (0)
  • Группа Ц
  • *
    • Мото: stels 450 sm 2013
    Откуда:: moscow
    Имя: : Sergio
  • Сообщений: 116
  • Рейтинг : +0/-0
  • Уважение: 0
Re: Forsage 450 ... Китайский "лицензионный" CRF450X
« Ответ #13528 : 01-12-2015, 12:45:38 »
0
Макс, спасибо,

все твои ролики пересмотрел по многу раз, а эти что-то не заметил
Записан

Оффлайн Alex74

  • Бизнес оценка : (0)
  • группа Б
  • **
    • Мото: ИЖ-К15, Stels 450, KX250F
    Откуда:: Домодедово
    Имя: : Александр
  • Сообщений: 260
  • Рейтинг : +0/-0
  • Уважение: 0
Re: Forsage 450 ... Китайский "лицензионный" CRF450X
« Ответ #13529 : 06-12-2015, 19:59:46 »
0
Всем привет.
Сейчас катаю на петрошине л 229, ширина 120, 3,75/18. Пришла пора менять.
Ребята подскажите какая резина максимально к нам назад встает.
Записан

Оффлайн Tymmmi

  • Бизнес оценка : (0)
  • Группа Ц
  • *
    • Мото: Stels 450 2013
    Откуда:: Иркутск
    Имя: : Павел
  • Сообщений: 56
  • Рейтинг : +0/-0
  • Уважение: 0
Re: Forsage 450 ... Китайский "лицензионный" CRF450X
« Ответ #13530 : 07-12-2015, 04:54:34 »
0
Mr.47 я так понимаю ты еще не испытывал генератор при больших  оборотах продолжительное время? Интересно расплавится чтонить или нет))
Записан
Страницы: 1 ... 1351 1352 [1353] 1354 1355 ... 1395   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »
 

Мотогон