Интирисует инфа ПРАКТИЧЕСКОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ следующих мотов
Мотоцикл Forsage 300 MC Enduro
Forsage 300 Сross / 300 Enduro / 300 Supermoto
Интересно мнение людей о этих аппаратах, именно тех людей кто ездил / щупал эти аппараты. О том как в целом собраны форсажи я наслышан, и что-то доработать можно если конечно это не двиг или не подвеска ибо доработка этого встанет в большую копеечку. Интересует мнение о моте общее и в разрезе: двигателя, подвески.

П.С. ответы типа: форсаж-УГ, Китай-УГ, конечно имеют право быть но не желательны ибо по большей части не несут смысловую нагрузку, а хотелось бы конкретики.

честно говоря никогда замеров не проводил... тут всё зависит от положения ручки газа...

Ещё у меня на R нету насоса и резервуара для масла,надо смешивать предварительно с бензином.

Я думаю это для облегчения веса мота и для надёжности (маслонасос не откажет).

Посмотрел, версии R не видно в продаже. А SR есть, стоит их заказывать или подождать R-ку?

прожорливасть у него хорошая :) особенно када ручку газа крутиш :) у меня доходило до 8литров на сотню када 2м с женой по полям каталися (в полях было немало писка :) ), а если ехать в супер эконом режиме (ьывало и такое:), то он и на парах бензина едет и пашти нечо непотребляет :) ).

Для любительского кросса тожа поканает даж без переделок, единственное огарчение что вилка нерегулируется на сжатие тока на отбой.
щяс планирую :
1 отключить маслянный насос (от греха подальше хотя он мну неразу неподвел)
2 снять всю светотехнику кроме фары и стопаря :)
3 поставить пряматок (прибавляет пару тройку лошадак проверянно)
4 поставить пружины от кросоча
5 поставить бак либа от кросоча либо от КДХ 125 (на 250 подъем высокий охота как на кросаче)

вобщем фактически зделать из SR  R :)

ресурс поршневой при негоночной эксплуатации, так по лесам кататься.

поршня на пару лет хватает...

Ещё бы! 2Т - рулит!

Всех с наступившим!