а если уж ты работаешь мэнеджером в АВМ то так и говори - буду ебашить на этом полуфабрикате и по пути говорить о том, что с ним не так и что надо поменять или выкинуть  - что бы вы, дорогие пользователи форума - знали все из первоисточника..

Покатавшись один раз в гонке "Небольшое эндуро" могу прямо сказать что передний тормоз и руль сразу менять!
А в остальном время покажет.

но тока так не будет )))

Будет)

Покатавшись один раз в гонке "Небольшое эндуро" могу прямо сказать что передний тормоз и руль сразу менять!А в остальном время покажет.

Началось. Покупаешь дешевый китайский мот и начинаешь вваливать деньги, покупая японский тюнинг на него. Ща колеса начнут гнуться итп. Я к примеру считаю цену того же форсажа с новым карбом, глушаком, рулем, устранением косяков итп, с установкой всего этого можно прикинуть цену около 200тыс, а не 160. К тому же это надо найти и купить. Поэтому интересна конечная цена этого чуда, чтоб можно было нормально долго ездить.

Я новичок,планирую на этом моте катать во всех "лайтах" в 2012 г. .Мощность есть с чем сравнить и могу сказать что довольно не плохо валит.Если что я менеджер из AVM и не пытаюсь тут что то рекламировать,а лишь хочу доказать то что это не хуже старых TTR,XR  и т.д

засрали китаем мотогон  тут уже  есть про форсаж на 160 страниц  мути ) рекламируй этот кал в другом месте ( газеты тв радио )  админ удали его нах ...

а чем эта машинка плоха?

засрали китаем мотогон  тут уже  на 160 страниц  мути ) рекламируй этот кал в другом месте ( газеты тв радио )  админ удали его нах ...

Если не заметил тут китайский раздел.И это не реклама.