По порядку. С весны, с магазина форик холодным заводился неохотно. Стартер+помощь киком. На горячую - норм. Хочешь киком, хочешь - кнопкой. Летом в разгар жары заводился полегче.  С понижением температуры опять фигня началась. Шаманские пляски - зажал подсос, три раза провернул киком, подождал, дёрнул кик+кнопка - завёлся. По другому не заводился. В это воскресенье покатался часа три. Всё было как обычно. Падал, глох, на горячую норм заводился. Кик был в меру тугой. Сегодня вечером подключил новый аккум, проверить, как крутит стартером - крутил бодро.  Решил завести, прогреть. Выставляю кик в положение старта, ну, что б упор появился на ножке - а кик прокручивает вал спокойно. Как будто компрессия уменьшилась втрое. Сопротивление есть, но гораздо меньше.  И не заводится никак.  Что могло случится и стоит ли пытаться дальше его заводить? С толкача под горку, например? Или это клапана зависли и будет только хуже?

Метки смотреть - это по полной разбирать моц, так ведь? А что значит бензин и спички? Сжечь и забыть? Или я что-то не так понял?

А может...свеча открутилась)

Ох, хотелось бы, что б так всё и решилось. На тросе его имеет смысл заводить, или лучше сначала раздобыть компрессометр?

А что не так? Это симптом?

kortez, спасибо! Последнее уточнение - с толкача пытаться завести можно, или нет? Клапана там с поршнем могут встретиться? Или, если уж киком все такты прокручиваются, то хуже уже не будет?