))))спасибо, уже месяц курю все форумы)))от корки до корки изучил)))) вот и голова кругом, что брать, все друзья советуют д-трекер 250 за сотку ноооо уже дрова((( И ВСЕ ЗИМУ опять в гараже приводить его в порядок

Не ну ты сам подумай... за 100 тыр. можно приебрести средней замученности джебель, который при наличии у тебя рук произрастающих из отличных от зопы мест, будет бегать, возить тебя и радовать ходовыми характеристиками и недюжей надёжностью. Так зачем рисковать то?

интересно а в этой 400сс муйне декомпрессор есть

по приколу 400gt , отзывы владельцев -

А так,.... мот - гамно, его продавцы - обманщики, сервиса нет, запчасти доророже чем на ктм, сборка криворукими китайскими пэушниками которые даже на картинке мотика не видели. Рамы кревее чем днепровские, наверняка теж пэтэушники варят, толико уже пъяные.
Где мембрану в карб взять?
Колёса заспицованы восьмёрками в сантиметр.
Резина для асфальта но на дальняк ехать невозможно - самое меньшее из достающего это вибрация непереносимая.
Передняя вилка пробивает даже при приземлении с метра. По песку ехать практически не возможно, тяжолый перед тонет, а разгрузить его мощи не хватает.
Радиатор не от эндуры, забивается гряцью и зашита поставить нет конструктивной возможности.
При срабатывании передней подвески на три четверти колесо достаёт до крыла. При таком-же условии до крыла достаёт до крыла и защита перьев.


бля пипец

))) у gt колеса литые, какой нах метр)) эт не эндуро, я эти 154 страницы читал раза три)))))
Спасибо парни
))) я Вашу критику принял любой кетай гоувно))) лучше 15ти летние японки

motogon.ru все более и более превращается в мудацкую хуйню ((

пора уходить в вконтакте где ты сам себе модератор, создавать группу по интересам и отфильтровывать фриков и скрытую рекламу китайских мотосалонов

жаль