Доброе время суток, братья и сестры!
Едем во второй половине января  в Таиланд, а точнее на Пхукет и Самуи.
Буду премного благодарен за информацию о достойных и не разводящих на деньги, пунктов проката эндуро -техники!
Если кто в это время планирует отдых с этих местах с продубасами по местным лесам и горам - шумите!

мой местный телефон 0827946616 Сергей

Через пару дней Виталий бросил все рабочие дела с обеда, выкатал два мота KlX250 и СRF250L, открутил зеркала и мы тронулись в путь! День выдался жаркий! Задача номер "раз"- заехать на Эндуро трассу, так как на следующий день, по слухам должна быть гонка. Нашли мы ее быстро, но это была трасса для мотокросса и грядущее соревнование было именно мотокроссом. Конечно катать на универсальной эндуро резине по кроссовой трассе дело опрометчивое, но трасса не сложная с ходовыми трамплинчиками, виражами на разных уровнях, спуски подъемы. Круг метров 700. На самом деле достаточно хорошая трасса для тренировок!  На трассе было несколько тайцев, которые одобрительно нас приветствовали. После подтянутся еще народ, среди которых были и европейцы в возрасте за 45. Прокат машись несколько кругов мы двинули в горы! Проблема острова Самуи в корне противоположная Российской! Дороги! Горные тропки имеют бетонное покрытие!!!!!  Поднялись в горы, но езда по бетону не доставила желаемого удовлетворения. Несколько кусков грунта выдавали ту эндурокрасоту и прелесть, которую местные старательно закрыли бетоном ))) не беда! Есть тропы и есть еще места кде не побывала бетономешалка тайцев!!! Протестировал оба мотоцикла и был приятно удивлен Кавой и немного разочарован Хондой. Мнение конечно сугубо поверхностное, но оно есть. Возможно оно изменится в процессе покатушек! Покатаем - расскажем!

Завтра дубасим по острову Самуи!

14 буду уже в Сибири. На Самуи напротив Tesko-lotus прокат мотов-Thai-Moto. Хозяин - Виталий.

10 марта. Как договаривались с Виталием в 12.00 катим с Тайцами на продубас. Приезжаю.... Одна Хонда стоит с потекшим радиатором... Только сдали ребята из Сибири... Как оказалось с Новосибирска ( удружили земляки). Тайцы вроде обещали подогнать пору кроссовых мотов. Созвон - мотов нет, да и сами будут смотреть мотокросс проводимый в Бангкоке по ТВ... Остается валить в одну каску. Виталий подсказал примерный район. Залил воды в новую питьевую систему, поставил навигатор на руль, собрался и поехал на встречу неизвестности. На указанном повороте свернул с центральной улицы, которая проходит вокруг остова . Проехал тайский прокат квадров .... У них однозначно есть трассы. Проехав метров сто, свернул с дороги, которая еще год назад была грунтовая, а сейчас на ней красуется прекрасный асфальт. Не ошибся , следы квадров ведущие через лес из кокосовых пальм. Сделал снимок, поехал дальше. Тропки и трассы квадро-сафари мне показались слишком лайковые и я стал выбирать дорожки, умело проложенные водой в сезон дождей! В выборе я не ошибся. Поднявшись на гору понял, что иду верным маршрутом! Проехав по хребту метров сто выехал на бетонную дорогу.... Не вариант, ныряю влево и опять вниз! Каменистый спуск, умело проложенный водой, отвороты, тропинки, кокосовые плантации и сново я на дороге с которой заехал в начале пути. Поставил точку в навигаторе и через 20 метров опять ныряю в пальмовый лес. Тропинка выводит меня к домику местного крестьянина, кивнул, развернулся и снова в гору. Увидел новый след по траве, поехал. Начал замечать оранжевые ленточки на деревьях, ага... трасса местных эндуристов! Точно, овраги, стволы пальм, петляющая Дорожка еле заметаны в траве! Выехал на поляну. Ленточек больше нет.... Сделал пару снимков и решил не возвращаться, а поискать новый путь. Мои поиски увенчались успехом и были вознаграждены прекрасной тропинкой с подьемами и спусками. Свернул в сторону( от добра добра не ищут... тупик. Развернулся... дорога и красивый ручей с бетонированным проездом. Пару фото и снова в путь ! Подъем еле поддавался. Выехав на верх уперся в дорогу вдоль забора из камня. Поехал направо. Проехав с километр заметил сверток, полянка и прекрасный вид на Район Чавенг! Все как на ладони! Грех не сделать снимки! Рюкзак снимался уже так быстро, как в армии АКС - практика.Наличие питьевой системы оценил-удобная и реально нужная опция )) Дальше дорога пошла широкая и свежая с ходовыми трамплинчиками. Экскаваторы по пути следования давали понять, что такая Эндуро- радость скоро тоже сгинет под слоем бетона, но пока веселые подпрыжки сменялись крутыми спусками и подьемами! Свернул с основной дороги левее и поехал по не менее красочным и заставляющим остановиться для снимка местам. Спуск проходил через частные участи, то и дело в отворотах попадались припаркованные мотобайки и пикапы местных жителей. Эндуро страна! Только они об этом и не догадываются! Выехал на городскую улочку мимо шикарных и современных вил. Два часа драйва прилетели незаметно! Выехал на основную трассу, максимум в двух километрах от офиса ТайМото! Прекрасный кружок нарисовал! Самуи! Это не место отдыха - это место лечения мототоксикоза!!!!