KX125 2000г. После зимы погонял часа 2 по трассе, не тошнил на холостых. Вдруг ни с того ни с сего на подъеме заглох и никак не могу завести.
Купил новую свечу (искра есть), залил новый бензин, почистил, продул карб. Снял фильтр, чтобы исключить его, потом и резонатор. Пробовал в цилиндр немного бензина капнуть. Нифига, не схватывает даже.
Куда лезть в первую очередь, что проверять?
Компрессию стоит мерить? Когда пальцем затыкаю свечное отверстие - чувствуется, что давление есть, но относительно небольшое.
