https://www.instagram.com/slyfoxheadservice/
Smartim, полюбуйся на картинки))) . Насколько я знаю клапана еще и восстанавливают и перепокрывают, т.ч. если голову хорошим ремонтникам отдашь, разберутся.  По моей логике зазоры на титане уменьшаются из-за того, что на тарелке клапана в месте соприкосновения с седлами протаптывается канавка-углубление, до поры до времени.. а это все происходит как следствие попадания говна и пыли(забивают на чистку воздушного фильтра) и износа защитного покрытия на клапанах. Если канавок нету может просто можно просто подровнять поверхность, а с седлами вообще ничего не придется делать(по крайней мере менять).  Пружины у кавы должны быть на уровне, даже наверное лучше чем у вех остальных кроссов, хотя и они "устают". Про ямах слышал что родные лучше часов через 100 менять, у одного товарища знакомого при разборке головы на юзефе пружина в руках лопнула .. а могла и при работе движка .
Сам менял впускные клапана себе, ставил X-Ti наши. Хорошие весьма и цена приятная относительно. Ток вроде парами продаются.