Сопливит немного сальник штока выжима сцепления на WR450. Первый вопрос, не является ли эта проблема следствием давления картерных газов? У меня такое раз на стантбайке было из-за того что я случайно шланг вентиляции картерных газов пережал. Второй вопрос как его заменить, так я вроде вижу что надо отцепить тросик и стопорное кольцо снять. А вот дальше как, шток вверх вытащиться или не все так просто?

Придется еще детальку №6 открутить, чтобы шток №20 отошел от флажка №21.

Спасибо! Как чувствовал что по простому не получиться. А то что он течет, на таких моторах это не редкость? Он сопливаться незначительно, я его таким купил и часов 40 отъездил. Мне просто странно что по сути эта самая верхняя точка картера и при общем пробеге 120м/ч этот сальник уже ослаб и туда масло как-то давит.

Вытащи его да подожми пружинку еще 120 отходит. Ааа чот вспомнил все равно разбирать !!

Наклони мотик и усё. Руль на табуретку.