Злыдни обидели гениального конструктора с электросамокатом он и снёся А попиздеть на тему хоть чего то нестандартного есть желание Может хто выложит свои куличики как япов уделать нашими самопалками Для затравки так порасуждать чо если в 2-т в правая цапфа, центробеж фильтр ,отверстие в цапфе и щеках кривое до самого пальца Хай отсасывает масло из коробки чтоб бенз не мешать Шатун сберечь Надоумте и выскажитесь (херово полная коробка тяжко болтать и давит внутри , дозировка как ) (нормально-бенз чище голова поджата ,валить по шоссе 200 без перегазовок Перечитал сам не понял может выскажите мнение с обоснованием Нет не курил Трезвый

А вообще тема хорошая. Тут можно делиться поделками, как за три рубля привинтить аналог или уникальную вещь, чтобы меньше денег засылать пендосам.
Я тут пока пять месяцев на больничном сидел, всякого инструмента и приспособ наделал тысяч на 400, в оригинальном эквиваленте.

(хотелось бы критики )

Однобоко... Сосет тока с одной стороны, подшипники чем мажет?, уровень в коробке (или где) или как.. а поршень, а кольца? Полюбому еще и в бенз придется мешать.
Обычно делают доп врезку в каналы, которые на подшипники льют. Не..?

Однобоко... Сосет тока с одной стороны, подшипники чем мажет?, уровень в коробке (или где) или как.. а поршень, а кольца? Полюбому еще и в бенз придется мешать.
Обычно делают доп врезку в каналы, которые на подшипники льют. Не..?

Бля точно про кореные забыл Спасибо Вот почему где то видел что смазка через подшипники по наруже по щекам ползёт из-за центробежки  до канавки а там в дирочку к пальцу и разбрызгивает на цилиндр Уровень в коробке ну наверно пластиковая бутылка со шлангом как поилка для потугаев понизился долило(бля опять мимо там же вечно стихия а не уровень ) вспомнил это когда поршень вниз пойдёт он же из коленвала назад в коробку накидает Японы суки сопротивляются но ничего одолеем  Люди добрые Мы сами не местные  помогите кто чем может советом как не сильно докидывать деталей экономить на масле без прихватов Но лучше поделитесь своими задумками

А поподробней описать поделки ? Что бы было что обсудить

Для затравки.
Каждый, кто сам крутит гайки, хоть раз сталкивался с проблемой затягивания моментом крепежа с глухим расположением. Это случается не часто, и держать для этого специальный динамометрический ключ, с кучей спецнасадок, получается накладно.
Вот мое решение.












Для справки.
Ни одна деталь не была изготовлена станочным способом. Все материалы были взяты из металлолома: клин сварен из двух обрезков, даже угол не стал подгонять; штырек - гвоздик; втулка-эксцентрик - из того, что первое подвернулось под руку; Г-образный квадрат - из обломка хвостовика, даже пилить не надо было, и обрезка накидного ключа.
Для определения момента затяжки нужно от номинального значения отнять процентное отношение измененного рычага. То есть, если смещение по центрам 50 мм, то от номинального момента затяжки нужно отнять 5%. Например: 20Нм-5%=19Нм - показание ключа.