Затягиваются сначала болты на правом пере по 20Nm с выравненной внутри осью , потом гайка оси на 68Nm(цифру не точно помню) ну а потом затягиваются болты на левом тоже на 20Nm , так и получилось!
А проверить по протечке сальников не очень реально так как сальники и так скоро менять, сопливят(
А что именно можно угробить так? Если только сальники так можно угробить то и хрен с ними, переживаю за перья с траверсами:(