Так открути датчик не от соединяя проводов зажми в кулачок (что бы МОТ думал что лютая жара ) и погазуй длительно на чистенькой свече А там по нагару и увидиш льёт или беднит А дальше примайстряч датчик что бы от радиатора тёплым воздухом обдувался и на длительную треню А там и увидиш растёт уровень или нет И ещё на горячем вытянь шприцом масла с двигателя и с коробки и по запаху сравнивай сильно бензом пахнет Может ещё по сальникам и балансиру гонять (туда обратно как в коробку так и в двигатель надо уровень сравнивать )раз через коробку сифонить начинает Ну и традиционно ЦПГ могла хапнуть песка и пропилить небольшую канавку в бочине горшка Но это врядли