Кэмпер, если помнишь я здесь продавал заряженную 250YZF, там стоял биг на 289+валы+пиленная голова+выхлоп+ маховик на 90 унций+ коробка. Так вот она валила жуть, проехал на ней немного, часов 50 может, но предварительной предпродажной разборкой и подготовкой было подтверждено, что ресурс упал незначительно. Поршень норм, шатун норм... Но у меня стояла другая коробка... Говорят на стоке не выдержала бы...
Ставь, я сейчас проэкт на KTM xcf-w 250 делаю, на него тоже все уже поставил...На 15-20 часов раньше поменять шатун, цепь, поршень и все думаю, чем это грозит...
