Мужики подскажите в чем может быть дело
устал уже свечи менять,, каждую треньку,,,свечка умирает,,
все грешат на карб,, я его уже весь перелопатил
и жиклеры пробовал менять, не помогает
,,, боюсь на нем далеко в лес ехать без свечки,,,,
ставил и с толстым электродом и с тонким,,, пофиг,,,,
умирает резко,,, ,,,,,,,,,ааааа 

так то типа богато.....
но может калильное число свечи не то....выясни.
и если охлождения тосол может чутка попадает в цпг
причин 10 ещё может быть надо к спецам.

боюсь на нем далеко в лес ехать без свечки,

На нём по кроссовой трассе валить нужно и выкручивать его до звона, тогда и тепловой режим у свечи будет таким, что бы она самоочищалась.
А если будешь на нём делать "пук-пук" по лесу то у тебя свечи никогда до рабочей температуры не прогреются, всегда будут покрываться нагаром и "умирать".
Этот мотоцикл не для этого создан. Если хочешь по лесу тошнить, купи какой нибудь XR 100-150-200-250 и будет тебе счастье... но только помни, что "рождённые ползать летать не могут"
А что тебе больше по душе сам выбирай, и под эти условия применения подбирай мотоцикл...

Единственное не смотрел еще только сальник колена,,, может быть причина в нем,

последи тада за уровнем в кпп...,прогретый -дымит?

Может пропорцию масла много льешь в бензин -вот свеча и не самоочищается. А так да по поводу уровня в КПП.