Всех приветствую! Заранее извиняюсь за избитую тему, но нужны Ваши мнения.
Имеется CR 250 1997.
1. Лью Castrol Power Racing  2 t 1:32. Мотор кручу сильно и один хрен из выхлопа и из-под приемника резонатора льет. Раньше ездил на КТМ, но на Моторексе и Мотюле (между ними разницы кроме как в цене не было).
Если сравнивать Кастрол и Мотюль:
Кастрол лью 1:32 смесь получается еле розовая и мало маслянистая (вроде как должна лучше сгорать)
Мотюль даже 1:40 смесь красная и очень маслянистая.    (должна лучше смазывать)
На одном мотике их не сравнивал!!! Раньше (в 90-е) старые дядки-тренера говорили : хрен с ним пусть плюется, лишь бы не заклинило и лили чуть ли не 1:20.
Вопрос к знающим, что лучше и какой пропорции (конкретно для CR 250)

2. В коробку лью Castrol Power Racing 10W50. Масла хватает откатать два бака, потом чернющее. Так у всех?
Что посоветуйте в коробку?

как у кого, но думаю нужно раз в сезон менять патрубок, он забивается капец маслом, можно стекловатой забить термостойкой..

а по коробке 1 раз в сезон масло лью, цвет отработанного масла немного сероватый, тоже мотюль лью
еще можно бензина налить после слива 1 литр для промывки, а после масло в коробку

не пойму пра какой патрубок речь....

а зачем его менять? прожег его на костре или горелкой, прошелся щеткой металлической и он аки новый....

у меня КДХ 93 года был и там эта сетчатая трубка была целая но забитая и на ЦР 01г такая же фигня.. не знаю чо нада делать с ним чобы сгорела в ноль :)