думаю если у ТС возник такой вопрос... то имеет смысл ему поискать бэу бак за 2-3 рубля... и не промочится.

Спасибо за советы друзья, сам бы до фена хрен додумался!
Сниму значит старую краску, матирую и феном пройдусь, решено. Пасип!

Так бак пластиковый, откуда там ржавчине взяться? И роняю я мот переодически, бак играет всёвремя, он мягкий в плоских местах, вот и не держится краска... Зашкурю и феном пройдусь. :-)

Если на пластике маркировка ПЕ то не окрашивается, если П/Е то в линейке Профилайн в 11 году появились первичный 1-компонентный и наполнитель 2-х компонентный.

Я пока не встречался с такой маркировкой (как это выглядит в оригинальной транскрипции?). Обычно через слеш обозначают смесевые пластики. У французов как всегда своя песня. Топливные баки изготовляют из полиэтилена низкого давления (маркировка: наша ПЭНД; не наша HDРЕ), кто хочет поэкспериментировать с окраской – флаг в руки.
Для ясности, что такое окрашивается и не окрашивается. Окрашивается – это когда покрытие имеет определенную (нормированную) адгезию, а не когда краска осталась на поверхности. Я например наносил краску на пластилиновый макет перед формовкой стеклопластика, и все держалось (сколько мне было нужно), но это не значит, что пластилин окрашивается.
А с технологиями… В свое время на ВАЗе не могли окрасить полипропиленовый бампер на 10-ке, замучились мы тогда за ними перекрашивать (проблемные Рено не у нас делали?).

Причина тому - пластик "дышит"! Вспомните графику на 2т. Обклейка бака всегда была с перфорацией(в дырочку) .  Ради интереса, наклейте наклейку, любую, на бак заполненный бензином и посмотрите , что с ней произойдет через некоторое время)

когда купил XR600R бак на нем был покрашен и облез))) обклеил пленкой без дырочек она покрылась пузырями))) теперь хочу попробывать обклеить пленкой под карбон с дырочками!!!