Привет, мотогоны!
Купил я wr250x (мотард) 2008 года; к нему здесь на форуме как раз нашел эндурные колеса в сборе от wr250r 2010 года. Стал прикручивать и столкнулся вот с какой засадой: на переднем колесе суппорт под большой тормоз (320мм) закреплен прямо на ушах вилки, никаких проставок и переходников между ними. Соответственно, использовать этот суппорт (от Х) с маленьким тормозом не видится возможным. С другой стороны, большой тормозной диск переставить на эндурное колесо тоже не получается - у них разные диаметры под ступицу и межболтовое расстояние крепежа.
Вопрос Древнерусский: что делать?
Путь первый: купить суппорт от WR250R. Не смог найти его применяемости. Может кто знает, на какие еще модели он шел? И где нарыть такой бэу?
Путь второй: купить тормозной диск 320мм с посадочными параметрами эндуро WR250R. Не смог найти такого в природе... Опять же, в поиске мото запчастей не силен, может нее там искал?

P.S. Засверлиться в имеющемся большом диске некуда - там где должен быть крепеж для эндуро, на мотарде дыра под ступицу. Сверлить суппорт, чтобы сместить его ближе к оси, очкую.

supernick,
молодец, дядь, поддерживаешь репутацию ресурса, чтоб новички не расслаблялись.
Однако ж, вместо совета о покупке CR500, мне было б приятней (и полезней) услышать что-нибудь от пианинных специалистов по существу заданных вопросов. Наверняка ж я не единственный, кто хочет иметь два комплекта колёс и менять их туда-сюда по настроению.

Ты купил сувенирно-развлекательный мотоцикл для богатеньких (китайцы выпускают аналогичные погремушки для небогатеньких) и если решил его использовать как эндурик , то должен учесть , что он покорябается и потеряет свой товарный вид. Что в свою очередь немаловажно для утилитарной техники долговременного использования и скажется при последующей продаже.

Я его купил не для перепродажи, поэтому на поцарапки и товарный вид мне плевать. Это мой первый мотоцикл, а я уже не мальчик, чтобы тешить себя иллюзиями как буду скакать через трамплины на аццком кроссаче на второй же тренировке. Так что выбор осознанный и сомнениям не подлежит - я решил начать именно с этого "велика с моторчиком".

Ну если ты такой упертый и хочешь содержать такую игрушку в российских условиях не смотря ни на что и потом отписываться на мотогоне как ты лихо заехал в горку на первой в полный газ , то вот тебе ссылочка:
http://advrider.com/forums/showthread.php?t=329337

А вот за ссылочку спасибо! Пока не увидел, есть ли там что-то по моему вопросу...

Когда наиграешся и захочешь продать все твои тюнинги и переделки не окупятся, а чахотка так и останется чахоткой. Удачи.

Тюнингов как раз никаких не планирую, только два комплекта колес.

Какого года мопет? и в личку.Все расскажу

serega, спасибо, но к сожалению это не то, что мне нужно - на эндуро-колесах диск 250мм.
вот если б "такой же, но с перламутровыми пуговицами"...