Обычная работа 2Т мотора с полной кривошипной бензина. Если прохват на полном газу не помогает, значит, что то с холостыми-средними (большого объема, на 125 и ниже все гораздо лучше в плане горения на холостых). У себя я эту проблему не победил. Если поработает на холостых (даже горячий), то все равно наливает. Забеднение холостых и иглы уменьшает эффект, но во время езды, топлива начинает не хватать. Я борюсь так: иглу на одно деление вниз от табличного; перед стартом на полный газ, пока не просрется (может кто мое кино видел). Текущий правый сальник, херовая поршневая сильно не влияют, на больших оборотах все сгорает-вылетает.
ПС. Если что, все написанное проверено лично.
