Попала мне в руки вот такая вот кава кх 250. 1999. год назад. Пригнал мне ее мой друг. Со словами "Мопед не заводится!!!! Что делать?!?!?"


А оказалось дело вот в чем... Беда с ним случилась.


 
Развалились подшипники колена. Ну и колено тоже пострадало. Умер цилиндр..

Итак пол года заказывали запчасти, копили деньги, собирались силами и вот началась сборка.
Последний владелец занимался восстановлением мота, поэтому после него бала покрашена рама и установлено немного тюнига.
К сожалению не удалось заснять сборки мота с нуля, но вот что пока получилось...

































Подошли капитально к этому делу. Замены все подшипники в двигателе, сальники, перебраны подвески, заменена резина. И целая куча разных мелочей. Ждем цилиндра с гильзовки. Обещали 28 сделать.

Продолжение следует...

Особенно удался маятник радикально чорного цвета ))))

69.р подскажи во сколько гильзовка обошлась,с расточкой? И где гильзу взяли?

4к гильза и 4к работа. Гильза на ebay.

Круть, как новый!

Я так YZ80 собирал.
Колено, гильза с гильзовкой, подшипники мотора, подвески, новый резонатор, переспицовка колёс, и всякие мелочи...
Уложился в 30 т.р.

Для души и для интереса бывает в охотку поковыряться.

4к работа.

хорошо у вас фрезеровщики зарабатывают за 2ч. работы