Появился дребезг какой- то в дрыгателе когда по прямой в натяг на низких оборотах 4-5 передача. чуть газку подкидываешь выше -все проходит!
по трассе вроде не дребезжит, по тяге ничего не изменилось, на холостом все чисто работает, прогазовываешь на нейтралке - тоже никаких посторонних шумов.
а если просто по проселку в натяг пустить - дребезг как будто что то откручено! все облазил, пережал  - а звук так и не ушел!
на цепь вроде не похоже...........
появляются мысли о шатуне......
бенз 98 , может вернутся опять на 95 ???
если бы самоходом на трассу не двинулся 5км - может бы и не заметил никогда!? по трассе то -все гуд!!!
знатоки че делать???
колупать проблему сейчас или ждать "пока хороший стук наружу вылезет"  ???
может я зря к моту дое........сь???

Я считаю что цепь бы больше на холостых прослушивалась а не в натяг. Сложно канеш судить не слыша звука но моё мнение это просто что то резонирует скорее всего в выхлопе.

Сложно канеш судить не слыша звука но моё мнение это просто что то резонирует скорее всего в выхлопе.

Блин - в том то и косяк что звук только в движении в натяг - на нейтралке тишина, записать ну никак! да и если бы выхлоп косячил на нейтралке было бы слышно я думаю!

Попробуй поднять иглу

а смысл? мот прет как дурной, заводится с пол - тычка, цвет свечи в норме!
что даст поднятие иглы? переобогащенную смесь!?
взял сегодня у товарища точно такой мот 450 2008 проехал - у него звона нет!
еще один вроде более грамотный чел чем я - проехал на моем -говорит не доеб....ся к моту все норм! б.л.я но я ж не глухой дребезг отчетливый!

ок! значит надо пробывать! оч только не хотелось карб трогать  - настроен четко!!!
если не секрет что за мот иглой дребезг убирал?

а сами настройки карба при этом крутить надо?