Ремень грм накинь шилом проткни и болтик вставь,а свободный конец к подножке привяжи . И крути  на здоровье хоть аоротком хоть трубой

Если взять длиную головку и прорезать в ней болгаркой щщель чтоб сложеный вдвое ремень зубчиками внутрь с натягом пролезал то процесс сильно упрощается и эта приблуда для всех корзин сразу

не трожь корзину блееее!!!

не переживай ты так,я не смог ,пока,ее открутить))))
подскажите,плиз,по тросику сцеплению,когда он считается растянутым?у меня еще регулировка позволят его натягивать,но толку от этого нет((((

нинада там ничего спиливать.судя по фотке там все в идеале или близко к идеалу.оно с бороздой миллиметра в полтора вполне приемлимо работает .
когда диски со шляпкой стоят хорощо видно как там что выжимается ,прям верхняя корзина отходит намного,нож просунуть можно.  если не отходит ,может шарик проебал? между штоком и шляпкой на верхней крышке.
еще у ямах верхняя крышла вставляется в строгоопределенном положении. рекомендую померять без дисков и и пометить сопрягаемые детали.
а внутрення корзина относительно наружной на неитралке вообще крутится ? легко крутится? или чтото гдето задевает и подстукивает ?в нутри в коробке .... а если направо мотик наклонить? а если налево?