Кто занимался форсировкой? 2Т?4Т?
Горбатые распредвалы?
Степень сжатия?
Клапан на впуске 2Т?
Шлифовка-полировка?

Колитесь!

доедет это беспорно

это жесткое порно

)))))))))))))))))

тачить распредвалы на говне под названием уаз с помошью наждака это нескалька иное чем ломать голаву как фарсиравать матор у каторава итак литровая-за 200 л.с.

УАЗик-единственная машина в России,накоторой можно выиграть ЧР в Национальном.Судьи требуют стоковый вариант, но доработки возможны.

УАЗ - это ацкого говна кусок. и не надо тут ляля разводить что он дешевый и едет пиздато.
это говно самоходное, причем самоходное оно в те редкие моменты когда не сломалось.
спроектирован он неплохо (хотя косяков тоже шо кабZдец), а вот качество этого самобеглого говна ниже любого плинтуса.
я с этим гребаным металлоломом натрахался в говнах на всю жизнь вперед.

у меня просто был 469 уазик на порталах, тентованый. лифитованый под 35 катки, резаный, с каркасом безопасности, расточеным пихлом и прочим стаффом.

ехал он неплохо, но ломалось там все. чинишь что то одно, сразу ломается следующее. причем ломается оно нифига не у гаража.
что бы эта фигня хоть как то перестала сношать мозг надо было дефектовать большинство нагруженных узлов после каждого выезда в говна. тока проблема в том, что и запчасти на них настолько низкого качества, что толку в этом небыло :(

УАЗ - это ацкого говна кусок. и не надо тут ляля разводить что он дешевый и едет пиздато.
это говно самоходное, причем самоходное оно в те редкие моменты когда не сломалось.
спроектирован он неплохо (хотя косяков тоже шо кабZдец), а вот качество этого самобеглого говна ниже любого плинтуса.
я с этим гребаным металлоломом натрахался в говнах на всю жизнь вперед.

Тоже полностью согласен.У меня был один год всего,натрахался...
Предлагаю тему замутить: sidecar motocross.
Кто гонялся раньше? Може щас есть гонцы?
Ведь наши таланты Щербинин-Сосновских несколько раз были в шаге от чемпионства.
Я уж не говорю о Д.Виллемсене...