а может проще у прода спросить? он то должен знать какой генератор подойдет. и не понятно, что именно тебе нужно. статор+ротор или только статор? по ссылкам выше генераторы не взаимозаменяемы и коммутаторы к ним разные.
а куда делся генератор с мопеда?

в том то и дело. что продавец сам не в курсе, или делает вид что не в курсе)

"мопед не мой" ыыы, это уже проходили. я бы отказался от покупки. может он специально снял генератор, что-бы завести нельзя было. может там сталинград в двигателе случился.
по делу. на роторе 96г. есть выступ(полоска) с внешней стороны. выступ нужен для датчика зажигания, который установлен с внешней стороны ротора. в генераторе 90г катушка датчика внутри ротора. выводы сам делай, советовать ничего не буду, т.к. х/з какой у тебя там коммутатор и какого года мотор. сюда еще загляни http://www.megazip.ru/ru/bike/kawasaki/view/810

по делу, если я сфотаю ротор и посадочное место статора на моторе появится ли у тебя сформировавшееся мнение о статоре?

сфоткай, посмотрим, но со 100% уверенностью я не смогу сказать что подойдет, а что нет. не известно, что там с ним мудрили. может придется докупать еще и коммутатор с катушкой.

как оказалось ротор тоже надо заказывать..вот фотки самого движка и мозга(качество не самое лучшее - был только телефон).





всвязи с тем, что надо заказывать и ротор решил заказать всю электрику всборе - ротор, статор, мозг,катушка...есть вариант как старого образца так и более свежего где датчик холла снаружи ротора..так вот какой мне заказывать?

дурная голова рукам покоя не дает))
красные сопли это походу кто-то старые прокладки повторно на герметик усаживал)))))
кстате судя по фотографиям на ибее мотик старше 90-го года - унего голова с целиндром тянутся 4-мя шпильками, а на фотках целиндров старше 90-го уже 5 шпилек, так что с генератором я определился. по ржавчине может и не сальник быть - у продавца он в разборе пробыл как минимум эту зиму, а если ему верить, то он его таким купил. вобщем дрыгатель я всеравно разбиру и буду подбирать сальники.
встал у меня еще один вопрос(параллельно помучаю поиск конечно)
точил ли кто целиндры у малокубатурных мотиков? звонил сегодня в пару серваков(автомобильных) - отказались после того как сказал диаметр целиндра.