год точно можно узнать по вин коду на рулевой калонке. ешё на колёсах набито если конечно они родные. судя по фото год 87 примерно. на цилиндре должен быть никасиль не росточиш. или там уже гильза?

я тут вспомнил, что тему создавал..если кому интересно то: по двигателю расточил целиндр под ремонтный поршень, сама поршн группа вышла в 1.5-2тр, поменял потшипники(японские 800р комплект), сальники (русские 100р). пришлось заказывать вилку(перья со стаканами всборе бу, 1.5-2.5тр), статор, ротор, комутатор и катушку с ибея взял за 4500.
для того, чтоб он поехал осталось переспицевать переднее колесо на другой обод(с учетом своей работы и халявного обода 500р на спицы), хорошо бы поменять корзину сцепления(около 3тр), подобрать нижний потшипник рулевой колонки(до 500р). ну и по мелочи типа троса сцепления..
в сумме на данный момент мотик встал в 20 тр. ковыряюсь сним по настроению и свободному времени. помимо него есть основной мотик. до кучи есть машина, поэтому так долго и собираю)