Приветствую Друзья!
Требует совет ваш. Такая проблема (или не проблема, а я чего то недопонимаю):
имеется мотоцикл Хонда CRF450R R2 2002 года выпуска, покупал б\у, вобщем откатал я 30 часов и перестал он у меня заводиться на холодную, с толкача пробовали заводить - неполучается, хотя на кануне крайний раз я специально его пробовал завести горячим - получилось вроде более-мене быстро. Зажигание я поставил новое, тоесть генератор вместе с датчиком положения коленвала, искра имеется, я проверял. Померил зазоры клапанов и выяснилось что на впуске вообще нету зазора, ну точнее щуп 0,05 мм не пролез. Пробовал подточить регулировочные шайбы, но потом понял что это бесполезно уже - на правом клапане впуска даже совсем без шайбы зазора не получилось. Далее стал собирать назад ГРМ, выставлял все по меткам. И вот два вопроса: чем лечить клапан - замена? и - после выставления меток ГРМ при прокручивании коленвала примерно на 4-й его оборот выпускные клапаны упираются в поршень, пробовал устанавливать цепь ГРМ много раз и каждый раз происходит упирание выпускных в поршень. как такое возможно? цепь ГРМ на шестеренке коленвала вроде не проскакивает.
Подскажите, други!)
