Насос временно или хотябы чтоб попробывать можно от ТАЗ-Калина приладить .он погружной дешовый и производительности вполне хватает .
Можно конечно и так, но на мой взгляд это трудоёмко и требует покупки насоса, который потом никогда не понадобиться...
Я бы сделал проще.
Снял бак с мотоцикла.
К шлангу "пристроил" любой подходящий манометр которым можно измерить давление в 3-3.5 атмосферы (например, можно взять шинный манометр и "сосок" от бескамерного колеса и просто прижать его руками к шлангу или штуцеру)
Подал 12 вольт на разъём бензонасоса.
Посмотрел давление после бензонасоса и регулятора давления.
Процентов на 95, что оно будет в заданных пределах...
Форсунки как правило в одно мгновение не забиваются, их производительность может конечно снизиться при очень грязном топливе и плохом состоянии системы его фильтрации. При этом попытаться "помыть" форсунку гораздо проще чем проверить её производительность. Да и сравнивать результаты замера производительности как правило не с чем...
Производители мотоциклов её как правило ни где не указывают (на дорожных мотоциклах эти цифры могут быть в пакете документации прилагаемом для сертификации продукции, в России это "Одобрение типа транспортного средства") но это к спортивному мотоциклу не относиться...
Ещё производительность может быть указана в каталогах производителей форсунок, в данном случае там скорей всего стоят форсунки "Денсо".
Иногда удаётся найти производительность на сайтах "тюнингёров" и тюнинговых "контор" и то если долго гуглить...
Относительно импульсов питания подаваемых на форсунку ...
В идеале было бы воспользоваться осциллографом...
Если его нет, можно подсоединить вместо форсунки стрелочный тестер в режиме вольтметра (простенький цифровой тестер для этих целей не совсем подходит, импульсные сигналы он плохо отображает)
В пустыне Сахара я просто подсоединил бы к разъёму 12-ти Вольтовую лампу накаливания мощностью не более 5-ти Ватт, если её прикрыть ладонью, то можно увидеть как её нить "слегка подмигивает" при проворачивании кика.
Я не знаю предысторию возникновения сложившейся ситуации, но на впрысков мотоциклах это бывает особенно важно...
