здравствуйте все
мот - кавасаке кх250ф 2011 года, инжекторный
пробег 80-90м/ч
поршень менян на 40
поменял шафт кик-стартера(обломил там метчик)...может там что накосячил, хотя врятли
вообщем при выдвинутом подсосе - начинает стрелять в воздухан
без подсоса надо долго и ооочень мощно давить на рычаг
с толкача - сразу
на горячую - сразу
клапанные зазаоры в норме, промыл инжектор(ничего не отсоединял из проводов) было прилично говнеца
мот стоял ГОД без движения, хотя зимой завел один раз, долго поебавшись
прошлой весной мопед заводился на раз, рычаг так сильно толкать точно не приходилось
на ум приходит только компрессия
все обзвоненные сервисы берут только со след.недели, хочется починить на этой
прошу помощи, что смотреть или телефон хорошего сервиса по кавасам
в случае умельцев лечить по фотографии - предоставлю

еще возле переключалки на моторе датчик неитралки. проверь там провода ,их всего 3  на некоторых моделях вообще 2. на 4т этот датчик слегка меняет опережение зажигания поэтому 4т на выжатом сцеплении и передаче не заводится с кика.

да там нет сопротивления там пружинка шарик и медный пятачок ,вернее несколько. если на неитралке контакта нет то угол опережения остается как на передаче ,или даже если есть но в проводе обрыв таже фигня.

если спротивления есть на всех передачах, значит и обрыва нет, так?
или надо как-то еще промерить?

Мотик завелся у нас в мастерской без проблем! И еще потом с десяток раз.  Любители(начинающие), чаще в кружок ходить нужно))

слабо пинал)
поршневая подсела