Кстати обещают и термообработку.Чтоб как положено было.

Про массовое производство говорить не будем, это вообще отдельная тема...

А вот если почитать "антикварные" книжки в которых говорилось о "самопальных" звёздах, то там обычно рекомендовали после изготовления "сыромятной" звезды поставить её с новой цепью и некоторое время "прикатать" при этом "запилятся" огрехи мехобработки и неточности профиля зуба. И только после этого упрочнять поверхность зубьев...
Если термообработку сделать сразу "по кривым и шершавым" зубьям, то они могут очень быстро "прогрызть" ролики цепи...

Если надо, могу поискать телефончик Андрея Зырина с Сергиева Посада. Ему какие-то умельцы точат, только алюминиевые. Ходят нормально, одну брали у него на YZF450. И цена какая-то смешная.

serega.
Спасибо за марку стали, а закалять я думаю люди умеют которые берутся за изготовление.

Если люди не знают марку стали значит они не в курсе какая должна быть твердость для этого изделия

А  о каких звездах разговор? О ведущей (моторной) или ведомой , что на заднем колесе? Если  о ведомой , то какая может быть калка если фирменные звезды алюминиевые. Или я ошибаюсь? Или чаще менять цепь?

Eще есть вариант. Сам пока не опробовал, но в запасе есть (подарок) на 50 зубьев ведомая звездочка с прореженными зубьями. В зависимости от  общего кол-ва зубьев через определенное кол-во зубьев отсутствует зуб.