Выбираю 2 Т мот KTM  250 EXC  или KTM 300 EXC, 2012-2013 г, ну или Husaberg, без разницы. Попробовал прокатиться на обоих сделал для себя вывод что 300 для меня резковат, но в продаже 250 найти труднее, может подскажет кто можно ли 300 подзадушить жиклерами, прошивками, пружинами, прокладками, низовой улиткой (будет ли достигнут результат) или еще чем недорогим примерно до 250 без каких либо пагубных последствий,

а еще хочется узнать что значит "вырости" из 390го... как это?

Устаю ждать когда он среагирует на ручку газа

Роман -  Фри или ехс?

Светлан, обычная EXC250, даже не СиксДейс. Точно, как у Жени4x4. С черной пружинкой регулятора, абсолютно стандартная, раздушенная. Велкам, конечно, но ты и ближе найдёшь.

Спасибо! ехс пока не хочу, из 150 еще не выросла:) фри - если поближе не найду, буду к  тебе на тест проситься :)

легко. но повторюсь, у меня НЕ Фри, а EXC. Кстати, катался тут на SX85 нашего вундеркинда - весёлая машинка. Но чуток маловат он при росте 168, и диапазон рабочий узковат. А пацанёнок за SX-F350 не сильно отставал, а потом и нагнал.

Можно и простую шайбу.

Можно и простую шайбу.

По вопросу судя-таки да можно)))) Но с точки зрения формирования потока длина конуса не должна быть меньше обнижения радиуса или половины обнижения диаметра.
Максимально правильно и бюджетно купить карб ДелЛорто 30мм, заодно получить правильные низа(которых и так что на 250, что на 300 хоть жопой жуй) и на этом закончить упражнения до полной прокачки скилла.