Ну на коленвал подойдет и к картеру генератор должен прикрутиться. но на WR ещё стартер стоит на смотреть чтоб магнето в крышку влезло

Ну на коленвал подойдет и к картеру генератор должен прикрутиться. но на WR ещё стартер стоит на смотреть чтоб магнето в крышку влезло

Спасибо за ответ.  Крышки картера точно одинаковые. Я вот смотрю маховики разные . У wrки маховик точно тяжелее и толще.

Поищи, здесь были такие темы.

 Сегодня залез в проводку своего мота yamaha yz 250f 2009 г. С магнито выходят шесть проводов.  два провода с прерывателя, они не в счет. Остальные 4 это ; розовый, зеленый, ОРАНЖЕВЫЙ :) :) :) и черный это провода выходят с магнито. Черный масса, остальные плюсовые. Мерил напряжение мультиметром. С коричневого выходит 7-9 вольт. с розового1-3 вольта. с зеленого 9-13 вольт.
Обрадовался думаю всё ништяк будет, беру лампочку 12вольт  габаритную помоему 20 ват, подсоединяю по очереди.  на зеленый провод НЕ ГОРИТ только провода искрят. на розовый НЕ ГОРИТ.на ОРАНЖЕВЫЙ :) :)  ВАЩЕ МОТ ГЛОХНЕТ.
Я конечно не специалист в электрике но понять не могу. Вроде вольты есть а лампочка не горит . Можент силы тока не хватает?
МОЖЕТ ЗНАЮЩИЕ ЛЮДИ МНЕ ПОСКАЖУТ ЧТО ДЕЛАТЬ ПОКА Я МАГНИТО НАХЕР НИ СЖОГ.
ПОМОГИТЕ HELP! !!

Немного поправка в цветах проводов. Местами писал ОРАНЖЕВЫЙ имел в виду ОРАНЖЕВЫЙ :)!
Короче смысл том что нужна еще одна обмотка. Можно попробовать обмотку дополнительную  намотать на две катушки и вывести отдельными проводами.
 А по поводу ссылки повыше, тоже вариант хороший.  Но не по корману. Визуально там так и сделано дополнитеная обмотка на двух катушках.
Надо с толковыми электриками пообщатся как это будет выглядеть?