Макака 125sx 2003 года,в мануале написано шел адванс VSX4 20w-40.Это полусинтетика,и у нас в Твери не часто встречается,что залить с возможно лучшими качествами?

помню когда бл залит мотюль в коробку пока мотор не прогреется сцепление вело

синтетику,цена в автомагазине 250-300 рублей,я всегда лил фирмы Кастрол

Подольше - это новаой коробки хватало на гонку до конца.

может просто конфиг коробки не правильный, не доработан. масло конечно имеет значение но если  коробка не доработана и плохая система смазки то что не лей всё равно быстро сдохнет.

может просто конфиг коробки не правильный, не доработан

конечно не даработан.
идея была на мотике по тропинкам юзать.
а тут абалделые пацанята на асфальте гундосят.
стандартная макака....ставиш на карт.
ездиш без проблем....но не быстро и не ломается...все тебя чпокают на круг.
сделал цилиндр-трубу.....побыстрее....развалилось нах сцепление.
заказал на военный завод корзину....дисков добавил....крышку переделал
стало понадёжнее....подрамник порвало.
сделал подрамник.....всё сделал..
и самым слабым звеном становится коробка....она постоянно сыпется.
заказывали на военный завод......дорого и хватает на пару гонок.
Поэтому сделали вывод на каждую гонку ставить новую коробку (минскую заводскую....китай на тренировку не хватает).
а помаслу для спортивных коробок только АТФ.ИМХО
Я треком занимался на восьмёрке(ваз-2108) с шипами по льду.
так у меня там в (коробке)трансмиссии тоже АТФ был.....красный
ноу проблем...коробка нагружена пипец...блакировки, рыды и главные пары....всё заказное....и очень быстрое.
зы. там корпус коробки слабоват..(рвало постоянно)
мы на ваз спец литьё корпуса КПП заказывали.

там корпус коробки слабоват..(рвало постоянно)

это точно. я и на стоковом моторе как-то раз разорвал восьмерочный коробас. там палец вылезает...